8月1日,一辆货车通过郑州圃田高速收费站,享受到优惠。工作人员引导货车通过收费站。记者王铮摄
8月1日22时起,我省在全国率先实施高速公路分时段差异化收费政策。在每日22时至次日6时期间驶离我省高速公路收费站口的货运车辆,实施9.5折优惠,对持有我省ETC卡的货车实施9折优惠。其余时段仍按现行收费标准。
当日22时01分,杜师傅驾驶着豫AW0103货车从山西侯马到郑州圃田下站,成为享受我省夜间高速货运优惠新政策的第一人。据悉,车上装载着服装、鞋帽、图书、手机等货物,共计18吨。“9.5折优惠对于普通车辆来说,算不上什么。但是对我们这种‘常年在路上’的人来说,一段路节省一点钱,一年下来节省的就是不小的开支。”
5分钟后,一辆载重30吨的货车也驶出了圃田收费站,这辆从豫鄂界行驶过来的车辆,光高速公路通行费就将近1200元。由于该车办理了ETC卡,在结算时执行9折优惠,只收了不到1100元。司机郭先生告诉记者:“今年7月份就办理了ETC卡,执行的9.9折优惠,没想到这次新政策,又省了更多的钱。”
而对于物流企业来说,货车差异化收费更加节约了成本。河南宇鑫物流集团副董事长王琳给记者算了一笔账:公司共有146辆跑城际和省际的货车,通行费将综合优惠2%,一个月可以省出31.4万元,一年可以节约将近400万元。“物流企业一般都是白天配货,夜里行驶,正好能赶上优惠政策。”
“该时间段是交通部门与交警部门根据我省高速公路车流量分布特点协商确定的。根据全省高速公路交通流量分析,每日22时至次日6时为高速公路车流量较小时段。选择这一时段优惠,有利于合理分布货车通行时段、缓解交通高峰通行压力。”省公安厅高速交警总队宣传科科长刘威说。
此外,在政策执行初期,个别收费站、服务区可能会造成一定程度的拥堵。省交通运输厅高速公路路政人员告诉记者:“针对以上问题,我们在优惠时段里将全员上岗,做好车辆疏导工作,提醒货车司机朋友树立安全意识,合理安排出行时间,确保行车安全。”(记者董娉)
8月1日22时起,我省在全国率先实施高速公路分时段差异化收费政策。在每日22时至次日6时期间驶离我省高速公路收费站口的货运车辆,实施9.5折优惠,对持有我省ETC卡的货车实施9折优惠。其余时段仍按现行收费标准。
自5月3日开始,郑州机场综合交通换乘中心(GTC)停车场(2号停车楼)ETC通道投入试运行,车上装载有ETC通行卡的旅客?,在进出2号停车楼即可实现高速ETC卡不停车自助缴费。
银联专家提醒,持有加载金融功能ETC卡的持卡人,应注意保管好自己的银行卡片。对于此类长期离身的卡片,持卡人可致电发卡机构关闭ETC以外的功能。
8月1日22时起,我省在全国率先实施高速公路分时段差异化收费政策。在每日22时至次日6时期间驶离我省高速公路收费站口的货运车辆,实施9.5折优惠,对持有我省ETC卡的货车实施9折优惠。其余时段仍按现行收费标准。
8月1日22时起,我省在全国率先实施高速公路分时段差异化收费政策。在每日22时至次日6时期间驶离我省高速公路收费站口的货运车辆,实施9.5折优惠,对持有我省ETC卡的货车实施9折优惠。其余时段仍按现行收费标准。
为有效遏制过期变质、有毒有害食品流向农村市场,维护农村食品市场消费安全。入夏以来,泌阳县食品药品监督管理局三项措施,加大对农村流动食品送货车监管力度,严查配送运输环节安全隐患和违法违规行为,切实从流通环节严防不合格食品入市,确保广大群众饮食安全。
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摘要
昨日,安阳市交通运输局工作人员告诉记者,从8月1日起,我省高速公路实施货车分时段差异化收费。由此,我省成为落实“高速公路开展分时段差异化收费”要求的首个省份。
摘要
河南省交通运输厅日前对外发布消息称,从8月1日起,河南高速实施货车分时段差异化收费。由此,河南成为落实“高速公路开展分时段差异化收费”要求的首个省份。
7月25日, 省十二届人大常委会第三十次会议审议了《河南省治理货物运输车辆超限超载条例(草案)》。
7月14日,记者从鲁山县公安交警大队了解到,该大队以深入开展整治“大货车野蛮驾驶”专项行动为载体,严查货车超限超载,截至6月底共查获超限超载大货车511辆。
17日,在叶县东环路与化工路交叉口南200米处发生一起交通事故,造成路面大面积燃油泄漏。叶县公安局城关派出所、交警大队、消防大队第一时间赶赴现场处置,及时消除了安全隐患。
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