河南省首张网约车经营许可证
昨日,河南省首张网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营许可证在洛阳市道路运输管理局发出,由神州优车(福建)信息技术有限公司(以下简称神州优车)取得。洛阳市道路运输管理局局长吴立宏介绍说,目前洛阳市共有两家网约车公司,神州优车取得全省首张网约车经营许可证,标志着洛阳乃至全省网约车改革的转折。
根据有关管理办法,网约车平台公司、从事网约车经营的车辆和驾驶人员,应分别取得网络预约出租汽车经营许可证、网络预约出租汽车运输证和网络预约出租车汽车驾驶员证。
吴立宏介绍说,目前洛阳市共有两家网约车公司,其中神州优车在办理相关手续过程中,积极配合工作,经过严格审核,已经具备网约车平台营业许可资格。随后,河南省道路运输管理局副局长华志坚和吴立宏共同向神州优车颁发网约车经营许可证。也是河南省内首张网约车经营许可证。
据了解,正在申请办理网约车的司机和车辆的相关证件的,在3个月的办理期间,符合条件的司机和车辆也可以正常进行营运。此外,洛阳市道路运输管理局将会为其发一张网约车备案卡,该卡片上将详细标明车辆牌号、司机姓名及住址,该卡片放置在车内,乘客可索要查看。
记者 董楠 通讯员 李斌 杨玫 文 记者 董楠图
从7月1日起,我市符合相关条件的网约车可临时向市交通运输部门备案登记,未登记而非法营运的司机,将被罚款。全市已有72辆车将使用性质变更为网约车,135名有意向从事网约车经营的司机已到管理部门办理了备案登记手续。
从15年开始,人们在出门乘坐出租车的时候又多了些选择, 甚至在还没出门的时候就可以预约好车辆,而这些都归功于“滴滴出行”这样的打车软件。
新经济给社会带来的急剧变革和利益格局调整,在网约车领域体现得十分充分。一方面,新经济的平台化、网络化特点扩大矛盾影响的范围、深度,另一方面,网约车新政涉及面广,利益博弈增加了新政落地难度。
没过多久,她就发现身体突然不能自如地动,头皮发麻,呼吸困难很想睡觉,就和麻醉前的感觉一模一样。她立马把窗户开到最大,整个头都往外放,试图呼吸新鲜空气。而且下车后,她手机拍下的车牌和滴滴上显示的车牌,并不相同。她因此怀疑遇到了坏人,被下了迷药。
从1月22日郑州市发布网约车新政算起,已经过去5个月了;从5月10日郑州市发放首张网约车驾驶员从业资格证算起,也有1个月零12天了。
6月12日,许昌一平汽车租赁有限公司驾驶员杨峰灿展示自己刚刚拿到的网络预约出租汽车驾驶员证。
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6月12日,许昌一平汽车租赁有限公司驾驶员杨峰灿展示自己刚刚拿到的网络预约出租汽车驾驶员证。当日,我市首批网络预约出租汽车驾驶员证发放。
许昌市首批网络预约出租汽车驾驶员证发放。这意味着,滴滴打车等网约车平台在许昌具备线下服务资格
近期,大家都体验到了“打车难”,路上可见的“网约车”不再扎堆,约车时间变长,费用按倍数上涨,不少市民只能回归传统的共同交通工具出行。
按照《洛阳市网络预约出租汽车经营服务管理试行办法》,想从事网约车经营服务,驾驶员要获得相应的从业资格,即“网络预约出租汽车驾驶员证”,而要拿到该证,必须通过从业资格考试。
据了解,此次网约车驾驶员培训为期12天,共60个课时,培训内容包括全国版的教学项目职业基本知识、焦作版的教学项目行业管理和营运服务等。 市城市客运管理处相关负责人表示,培训结束后,他们会根据国家要求组织考试,考试合格的驾驶员将获得网络预约出租汽车驾驶员证。
我市启动网约车准入申请已有一段时间。记者联系神州专车洛阳分公司相关负责人杨杰了解到,神州专车是自有车辆和私家车混合的经营模式,在洛阳,该平台有100辆自有车辆和60多名自有司机。